重慶航空寄美國，貼中華一版全鈕$1（俗稱空框全鈕）橫雙聯一對，加蓋有框重慶，另有倫敦版單圈20c橫雙聯兩對，5c及加蓋10c各一枚，計$2.95，除了航空至香港再走水陸路到目的地100公克恰好是$2.95（國際：20g $0.50+20g $0.30、航空到香港：20g$0.25，100g郵資$2.95）之外，使用泛美航空的郵路皆不符。郵票銷重慶28年10月24日，有香港過路戳 27 OC 39，另封面有黑色橢圓形癸3小戳。



 

重慶航空寄瑞士日內瓦，貼中華版空框全鈕$1、$2各一枚，皆加蓋紫色有框重慶。郵資計$3.00，是經英航寄往歐洲10 公克的正確郵資，（國際：20g $0.50、航空：5g $1.25，10g郵資$3.00），票銷重慶28年9月4日，香港有 6 SP 39過路戳。這個郵資是航空經香港到歐洲，行用於1939年9月1日至當年10月31日，僅施行兩個月。




 

新年期間欣賞---防盜加蓋票實寄封---學到不少其中奧妙

感謝黑人版主捧場。特別加碼。

角數票加蓋

雖說重慶實寄封較常見，貼用加蓋「重慶」角值票的實寄封卻相當稀少。見過一些貼用重慶防盜加蓋元數票的實寄封混貼角值票，不過角值票都沒有加蓋（48樓；下圖），推測低面值的加蓋票僅使用非常短暫的時間，或是僅使用於重慶某些郵務量不高的小支局。




一對先烈5角加蓋紫色有框重慶。

重慶航空寄英國倫敦，貼中華二版$5五直聯，加蓋紫色有框重慶，另有倫敦單圈2分、15分各一枚，郵資$25.17，票銷重慶廿八年十月十七，有香港 19 OC 39過路戳，無到達戳。寄英國航空郵資是，國際函件：20g $0.50+20g $0.30、航空：每5g$1.25，90公克$24.20，不符。



這是重慶加蓋較常見形式。

重慶航空掛號寄紐約，貼中華二版$5一枚，加蓋紫色有框重慶，另有空框全鈕$1一枚、加蓋紫色、加蓋淡僅見框，另有先烈20c橫雙聯，郵資共$6.40，票銷重慶廿八年九月十一，有香港 13 SE 39、檀香山 SEP 19 1939等過路戳，紐約SEP 22 1939到達。郵資不符。


 
這是另一種重慶加蓋形式。

都說東川、重慶、成都防盜加蓋票實寄封常見，這是一個重慶加蓋用於成都的實寄封，極罕見。用來作為「重慶加蓋」的壓軸。

封是成都寄出，目的地美國北卡羅來納州教堂山（Chapel Hill），貼中華版空框全鈕$1一枚，加蓋紫色有框「重慶」，慶美1元四方聯，是航空掛號一單位重量正確郵資。票銷成都廿八年十二月十五，經香港銷18 DE 39過路戳，經夏威夷銷 28 DEC 39過路戳，於 2 Jan 40到達。郵資正確、郵路完整。




 

對於筆者而言，凡課本出現過的，就是會有一份莫名的好奇，因此初見到酒泉防盜戳封，難免怦然心動。甘肅省防盜加蓋戳以夏河、臨夏最多，平涼、永登、靖遠等次之，天水武威酒泉就較少了。

附圖是一封少見的防盜加蓋戳中式實寄封，因為國內封使用高額票較國際封少，自然使用防盜戳高額票的機會就更少。封是由酒泉寄重慶最高法院，有巴縣（重慶）過路戳，歇馬場到達戳。非常可惜，封面、封背共四個戳沒有一個年份清楚的，僅有歇馬場可看出是七月廿一，猜測是三十二年。郵資使用$5大東版國父像，票上紫色的「酒泉」兩字僅勉強可辨識。封上註明「航空」、「靜候」、「回執」，但郵資僅足夠航空掛號或掛號回執。信封經過檔案夾，可看出有兩個打孔的痕跡。這是一個幾乎從各個角度來看都有缺陷的實寄封，不過至少以酒泉防盜加蓋實寄封的觀點，還有基本的收藏價值

意猶未盡,繼續欣賞

灌縣在四川。郵友可能對灌縣沒什麼印象，不過如果提到都江堰，大部分人大概都聽過，這一個古代的水利工程設施替中國爭光不少，李冰父子也名垂千古。

灌縣在1988年後改名都江堰市。上網用Google找了一下都江堰，這一段的資料是現買現賣。原來李冰之前該處就有水利工程建設，李冰父子利用原有建設為基礎完成整個工程系統，一用就用了2500年。25個世紀之後，這個水利系統還繼續為四川提供服務，除了讚嘆還是讚嘆。寫到此處，想到年少時曾經問過地理老師：李冰的兒子叫什麼名字？這麼偉大的古蹟與工程建設的共同主持人竟然名字都沒留下嗎？

附圖為一枚由灌縣寄澳大利亞的航空封，貼用大東版1元二枚及倫敦版5分一枚，郵資2元5分（國際信函$0.50+英航航空至澳洲$1.55）。票銷灌縣三十年二月（日不清），經由香港時封正面蓋有常見的紫色長方形框「NOT OPENED BY CENSOR」，以及AV2圓形戳。封背面有香港二月十四日過路戳。兩枚元數票加蓋了紫色灌縣防盜戳。灌縣防盜戳在洗下的舊票上不多見，在信封上就更難得。