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主題 :  臺北松山-東京羽田機場對飛首日
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10樓  發表於: 2010-10-27 09:25

 31日首飛羽田 松山機場備戰

松山機場對飛羽田機場將在10月31日首航,當天華航、長榮、日航與全日空等四家航空公司也將舉行聯合首航儀式。松山機場也已進入備戰狀況,台北航空站強調,新航線開航後,將會調整航班間隔、錯開起降時間,當有A330班機起降,間隔可以拉開至2個小時,第一件行李提領時間約等7分鐘,最後一件是25到30分鐘。

台北航空站主任楊國峰表示,松山機場是歷史悠久的航站,加上台北市文化局將松山機場列為歷史建築,所以整建工程較為困難。國際線入境動線調整,會造成旅客不便,航站將會加派人力協助旅客報到或是證照查驗。

此外,松山機場航第一航廈指標共有中、英、日、韓等四種語言;航空公司也會增設共用報到櫃台和自助報到櫃台,航站還會增設大型飛航資料顯示系統看板,提供航班使用櫃檯、登機門與作業情形。

松山機場入境動線調整後,旅客勢必會感到混亂。今天要搭機前往上海洽公的旅客邱志宏認為,松山機場整建會有陣痛期,入境動線切換初期,旅客一定會覺得不便,只能習慣。不過和國外的機場相比,松山機場的格局太小,政府應該盡快將國內線和國際線隔開。也有旅客認為,做為國家門面,目前的松山機場 「實在差了點」。

家住台中的旅客林金蓉經常到上海、東京探視女兒。她說松山機場空間小,也是沒有辦法的事,大家都應該習慣了。不過她覺得從松山搭飛機到羽田,比從桃園搭機到成田還要方便,松山、羽田通航後,一定搭機要體驗一下,可省下不少時間。
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11樓  發表於: 2010-10-27 09:26

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  臺北松山-東京羽田機場對飛首日

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12樓  發表於: 2010-11-02 23:55

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13樓  發表於: 2010-11-02 23:57

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14樓  發表於: 2010-11-03 00:02

有臺北松山寄東京羽田機場落地       更好 ~~
]☆☆圖文版權所有☆☆ E_MAIL   l121488291@yahoo.com.tw 編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與編者無涉。 https://www.facebook.com/groups/543645966105110/
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15樓  發表於: 2010-11-03 14:07

引用
引用第14樓michael1于2010-11-03 00:02發表的  :
有臺北松山寄東京羽田機場落地       更好 ~~



首航日  寄日本羽田郵編144-0041 的信件  少說也有三-四百件
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16樓  發表於: 2010-11-03 17:46

引用
引用第14樓michael1于2010-11-03 00:02發表的  :
有臺北松山寄東京羽田機場落地       更好 ~~



當天也有用華航公司封寄羽田郵政所


若貼電腦券 蓋鋼戳 就無懈可擊
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17樓  發表於: 2010-11-03 20:54

無論寄三封或三百封, 經電話詢問, 航件均由航郵中心處理
經中正機場離境經東京成田機場入日本國, 非由松山機場
登機....    
從郵票看盡天下糊塗鳥事,
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18樓  發表於: 2010-11-03 22:14

描述:明信片說明該改了
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明信片說明該改了
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19樓  發表於: 2010-11-06 11:02

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自日本郵政網站查詢, 寄去東京羽田機場的掛號郵件分別於
11月3~4日抵達東京成田機場, 再分揀轉至羽田機場郵局,
網站詳註掛號件將留置十天, 將於11月 15日退返.

這批自松山機場寄出的郵件都只是不同形式首航紀念封,
不能算是首航封.
[ 此帖被GEORGE在2010-11-06 12:26重新編輯 ]
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