2010-12-26 中國時報 【黃如萍／台北報導】

    　「喀擦」，打印火車硬式車票上日期的札日機，在跨入民國百年後，因年別欄只有兩位數，將無法再使用了，鐵道迷們為這個超過百年的古老機器舉辦除役式，民國九十九年十二月三十一日的最後一天，高雄的打狗鐵道故事館準備了千份複刻舊款硬式車票，讓民眾透過舊式札日機在老車票上留印記。

    　鐵道研究者鄭銘彰表示，舊式火車票是整批印製，透過機械式札日機打印車票使用日期，札日機從日治時代台灣鐵路使用至今，年別欄位是依日本皇紀年號，因為每一個天皇在位不超過百年，所以只預留兩位數，戰後則調整為民國紀元沿用，隨著電腦列印乘車票證的普及，札日機目前已很少使用。

    　三十一日打狗鐵道故事館開館時間延長營業時間，當天上午十一時到晚上九時，民眾可免費索取一張「高雄到虎尾」的硬式車票，並可親手用「札日機」，打印九十九年十二月三十一日的日期，記錄歷史。

打不出100年 車票札日機爺爺退休

【聯合報╱記者蔡惠萍／台北報導】 2010.12.26 04:21 am

「ㄎㄧㄚ、ㄎㄧㄚ」車站售票人員拿著硬式車票穿過札日機壓上日期的聲響，是許多人熟悉的搭火車記憶。打狗鐵道故事館珍藏的一部舊式札日機，由於年序只有兩碼，明年元旦就功成身退，館方將在卅一日舉行「除役式」，讓民眾打出「99.12.31」這個再也不復返的日期，也完成札日機最後一天的任務。

台鐵早期都是使用札日機壓印車票日期，後來逐漸改成電腦列印的熱感應式車票，目前台鐵僅少數有發售硬式車票的車站還會使用這種具有濃厚「手感」的機械式札日機，例如永保安康、追分成功。

位在高雄的打狗鐵道故事館，館內收藏了一部日治時期台鐵使用的「阿公」級車票打印機，由於年別欄依日本皇紀年號，只預留了兩位數，戰後則調整為民國紀年繼續使用；明年是民國一百年，換言之，過了今年，它就必須從工作崗位上「強迫退休」。

館方將在今年最後一天為它舉行除役式，找出早年從「高雄至虎尾」的舊式硬車票，這條目前並不存在的路線可是曾真實存在過。故事館執秘侯一明說，從高雄出發經西部縱貫線，再由斗南站駛向糖場鐵道的虎尾站；虎尾也有今年已到「虎年尾巴」的意涵。

館方復刻了數千張車票，卅一日當天上午十一時至晚間九時免費提供民眾自己親手打印出最後的日期。有興趣的民眾可前往官網takao.railway.tw查詢，故事館採免費進場。

【2010/12/26 聯合報】@ http://udn.com/