圖片：
郵票上的列車，機車後第1節為電源車，再來是2節商務車廂、餐車（窗戶比較少的那節），最後是4節沒有彩繪的一般車廂（開放給一般旅客購票搭乘，有些時候會編掛3節，有時也會有彩繪，有時則是一般的莒光號車廂）。這樣的編組，並不像是郵輪式列車，因為真正的郵輪式列車，很少會編掛餐車。再加上畫面中的光線像是中午時段，與環島之星觀光列車1次行經枋山路段的時間正好吻合，因此我懷疑郵票上根本不是郵輪式列車，而是環島之星。
環島之星雖然也是觀光列車，但絕對不是郵輪式列車，它並沒有「選擇數個較具特色之車站停留，讓旅客下車遊覽後再開往下一個景點」的功能，兩者是完全不一樣的產品。因此，建議郵局向原作者查證一下，究竟畫面中是何年何月何日開行的哪一班郵輪式列車，以求慎重。
註：所附圖片為環島之星觀光列車1次（臺北─高雄─臺東─花蓮─臺北），與郵票上的所謂「郵輪式觀光列車」編組非常相同。
