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| 套 號： |
特種530 |
| 發行日期： |
民國98年04月07日 |
| 全張枚數： |
20(5×4) |
| 用 紙： |
燐光郵票紙 |
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設 計 者：
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柯鴻圖 |
| 小全張張幅： |
(公釐) |
| 小全張票幅： |
(公釐) |
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承 印 者：
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中華彩色印刷股份有限公司 |
| 票 幅： |
40 × 30 (公釐) |
| 刷 色： |
彩色 |
| 印 法： |
平凹版 |
| 齒 度： |
11 1/2 |
| 小全張齒度： |
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相關圖片：(郵票圖如果可以點入，可顯示大全張圖) |
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說明： |
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高雄捷運紅、橘線分別於民國97年4月7日、9月22日通車營運，不僅提高大高雄都會區大眾運輸品質，更提供民眾安全、舒適、便捷的交通服務。高雄捷運為我國重大的交通建設，中華郵政公司特以「中央公園站」及「世運站」為題材，發行「高雄捷運郵票」1組2枚，茲將本組郵票圖案簡介如下：
（一）中央公園站（面值新台幣5元）：為地下車站，共兩層，站體由英國著名之景觀建築大師理察•羅傑斯（Richard Rogers）所設計，以「摩登高雄」為主題，將站體融入緊臨的中央公園；另在其出入口建造一片巨型雨庇宛若飛舞的葉片，襯托出「飛揚」之設計意象，象徵蓬勃朝氣與生生不息。
（二）世運站（面值新台幣25元）：為高架車站，站體配合高雄港都之特殊環境，以「張帆遠揚」之構想為主軸，設計出「海上雄獅」景觀，呈現「乘風破浪」之整體氛圍，彰顯海洋首都的特性。內部空間藉由抬高之屋頂架構及天窗採光之設計，達到空氣對流及自然採光之環保節能功效。
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| 附帶發行： |
| (1)首 日 封(小型) | 每個新臺幣2元 |
| (2)貼 票 卡 | 每張新臺幣5元 |
| (3)護 票 卡 | 每張新臺幣5元 |
| (4)活頁集郵卡(連護卡套) | 每張新臺幣8元 |
| 以上均自民國98年4月3日起開始發售。 |
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| (5)預銷首日戳低值封 | 每個新臺幣7元 |
| (6)預銷首日戳套票封 | 每個新臺幣34元 |
| 以上均自民國98年4月7日起開始發售。 |
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附註： |
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