【聯合報╱記者蔡惠萍、吳淑君／連線報導】 2011.03.21 02:51 am
宜蘭不只部分地區被列為郵遞非限時區，連PChome等大型家具網購，都註明送到宜蘭要加收運費，讓宜蘭人很不滿。
記者吳淑君／翻攝
雪隧通車後，台北到宜蘭變得很便利，前往各鄉鎮大多可在五十分鐘內到達。
但在郵局的郵件分區中，宜蘭卻還沒「翻身」，許多地方都還是維持原有的「非限時投遞區」，與新竹五峰鄉、高雄那瑪夏同列「非限時區」，已不合時宜。限時信一天會送三趟（有些夜間不投遞），假日也會投遞。過去北宜間交通條件差，宜蘭不少地方都被列入非限時區，不但不收限時信（包括限掛、快捷等），假日也不送信。但自從北宜高五年前通車後，不僅假日大量西部民眾前往宜蘭旅遊甚至置產，宜蘭縣人口也逐步回流。
林小姐日前為了趕投傳藝中心隔周一上午九時截止的標案，周四下午匆忙抱著投標單到郵局寄快捷，但被告知傳藝所在的五結鄉五濱路二段是非限時區，無法收件。她質疑，位在冬山河畔的傳藝年遊客量超過一百萬人次，距離國五最近的交流道不過兩、三公里，「這麼熱鬧且交通便利的地方居然還被視為偏遠地區？」她批評郵局跟不上交通建設的腳步。
大同鄉則是宜蘭縣唯一全鄉不送限時信的區域，雖然大同鄉幅員遼闊且位處山區，但與三星鄉的交界處，距離台北車程也不會超過一小時。
公路總局四區工程處獨立山工務段段長陳世昌說，該工務段在大同鄉後山，從宜蘭市到獨立山車程一個小時，不會很遠啊，「何況雪隧也開通了，怎會把大同鄉列為非限時區？很不合理」。
令宜蘭居民不滿的，連許多網購業者，至今仍要求宜蘭要和花東民眾一樣要多負擔運費。羅東鎮民陳雅真說，難道送貨到宜蘭會比送到墾丁或送到阿里山更遠、更久嗎？再大的家具送到阿里山都免運費，為何從台北到宜蘭要加收運費？雪隧難道是通假的嗎？
郵局解釋，限時區主要考量是在郵件量，不一定是偏遠地區；郵局每隔一段時間就會根據郵件量進行評估，像去年就把新北市林口調整為快捷區，但宜蘭的確已經很久「沒動過」，由於大貨車不能走雪隧，郵局用來跑跨縣市的大型郵車無法通行；雖然三點五噸以上貨車不能走雪隧，但郵局有三點四九噸的貨車還是可通行。
但郵局也強調，如果有商機，很樂意再檢討，近期將會請宜蘭郵局評估。
【2011/03/21 聯合報】@
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