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快捷變慢捷,以後千萬不要浪費錢寄快捷
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主題 : 快捷變慢捷,以後千萬不要浪費錢寄快捷
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發表於: 2015-07-06 17:59
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快捷變慢捷,以後千萬不要浪費錢寄快捷
原標題: 7月6日起快捷改班了,南北第一班應該都下午封出
郵局七月開始把郵件時效都訂下來
現在快捷 已經不走高鐵了
還把早上的台鐵郵班都砍掉了
現在快捷 已經是慢捷了
南北郵寄在上班時間內已經不可能到達了
以前第一班台鐵郵班在上午封發
下午四點就可以到台北
現在下午一點多的台鐵郵班
到台北下午六七點了
郵局真是天才
要這樣搞 ...
快捷就沒優勢了
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發表於: 2015-07-06 18:01
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因為很多人就是要上班時間寄達
現在沒有這個優勢
民眾根本不需要寄快捷
寄限掛就好了
只要加7元 效果一樣
真服了郵局的天才
包裹大概也是隔天到
所以 重物寄包裹更省
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發表於: 2015-07-08 09:24
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經測試 目前南北快捷 高雄寄台北 大約傍晚六點半到 投遞時間是晚上八點出去投
所以公司行號都是隔天早上到 (正常上班時間六點前不會到)
這跟包裹其實時效 已經差不多了 除非郵局故意把包裹多放一天不投 不然包裹大部份也是隔天到
總之 小郵件 趕時間 寄快捷也沒用 寄限時好了
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發表於: 2015-07-08 21:17
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聽說有些局 限時股 也裁掉了
有些局 可能落地戳 就沒庚戳了 改用子戳了 因為限時股裁掉了
其實快捷慢很多
以前隔天一大早 快捷就會到
現在居然要等到十一點快十二點
這樣速度 更不需要寄快捷了
限時郵件及包裹 現在郵局 有可能是"故意"放著不投
因為時效是二天 所以他們可以慢慢投
搞不懂現在在走回頭路是什麼意思
人家是投遞效率增加
郵局是故意變慢
有病?
因為某些人說郵件 限時 平信一起到
就故意把某些郵件變慢
真是發瘋 ?
結論 以後只要寄平信 普通掛號 一般包裹就好了
多花近百元郵資 寄快捷 也沒比較快
何必浪費錢??
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發表於: 2015-07-08 21:24
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最後 我覺得郵路設計的人 想法有問題
現在高雄往台北的快捷郵班是下午一點多的台鐵火車
以前早上11:00就有一班
這班到台北 17:00就可以出去投了
為何這個要裁掉?
超級奇怪的想法
設計的人 根本不知道民眾的需要
如果把快捷設計隔天到
寄黑貓或大嘴鳥就好 (便利商店又近又方便)
幹麼寄郵局快捷
郵局快捷 以前就是可以上班時間寄達
在北部的民眾 如忘了證件 還可以請南部朋友當天寄上去
當天還來的及辦
現在搞這樣 大概也沒優勢了
應該是要把快捷業務裁掉故意搞出來的
以後變成使用率低 直接可以砍掉這個業務了
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我只能說 因為消基會的無知 造成全部人的權益受損
目前郵局是故意把郵件變慢
這樣對民眾有比較好嗎?
意思就是 你們平信太快不好 現在故意慢投
民眾就是權益受損而已
限時郵件 快捷郵件 全部變慢
這就是某些少數人無知所造成
有人講精簡人力
其實除非退休後不補人
不然改目前這樣 應該比以前輕鬆
只是郵件變慢的後果 全民買單
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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150706/642703/
快捷郵件慢慢送 中華郵政挨批
2015年07月06日20:42
中華郵政今起調整「各類郵件郵遞時效標準表」,取消高鐵郵班,新制上路第一天就引發民怨。曾先生向《蘋果》投訴,過去上午從高屏地區寄出的快捷郵件,當天下午可達台北,現卻拖到隔天上午才送達,令他匪夷所思。
曾先生說,今天他的朋友在郵局一開門時就從屏東寄出一份重要文件來台北,按經驗當天下午即可抵達,沒想到文件今天上午11時54分到「高雄郵局快捷股」後便卡住不動。他致電中華郵政查詢,對方竟表示,「上面」決定從今天開始調整郵班,原有的高鐵郵班一律取消,往台北須等晚上才送,隔天上午才送達。
曾先生表示,現在西部走廊早已成為一日生活圈,中華郵政卻反開倒車,讓郵遞速度變慢,一大早寄出的快捷郵件,當天竟到不了台北,匪夷所思。如果中華郵政用這種心態在替公眾服務,他建議,不如開放專營權,讓沒效率的國營事業自然淘汰。
中華郵政郵務處處長李甘祥表示,高鐵郵班只能運送輕件,稍有體積的快捷郵件都不能送,造成同樣資費的輕件快、重件慢的不合理現象。由於利用高鐵運送少數輕件快捷郵件不合常理,且一年需多支付2千萬元成本費用,因此,中華郵政決定取消高鐵郵班,回歸正常郵班,調整「各類郵件郵遞時效標準表」,但上午從南部寄出的高捷郵件還是能在當天收到,只是送達收件人手上的時間從下午延後到晚間6時至7時。(陳如嬌/台北報導)
==
版友的投訴
哈哈....看fb的回應 有的人真無知
不知道要講什麼
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文中講到 晚上6-7點到
真神奇
那天朋友自己去火車站收件 18:37分
那可能6-7點到?
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有時會覺得郵局自作孽
關我屁事
因為我想法是
長途大概量會減少,因為同樣隔天到,那寄包裹不就好了,或寄限時郵件,幹麼多浪費錢
如果短途的,像在台北市 新北市 一些大都市,民營速度更快,更便宜,郵局也沒競爭力
郵局大概故意讓郵件量大減
最後把這業務收掉
大概是這個陰謀
反正現在看來用途不大了
要隔天到
我建議郵局 全部區域都可以收快捷了
因為百分之九十五的地區隔天一定可以送達
那郵局可以用這方式再海撈一點錢
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我覺得收費調高,是可行的方案
不是為了省錢裁人裁郵班
這是背道而行的作法
郵件是求快的
沒有故意變慢的
那意義就不大了
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