小港機場入境大廳在今天我在中午12點左右到時是好的，結果等我貼完郵票要寄的時候，剛好前面有一位拿著一封大牛皮紙封(又超重)硬塞進去，結果就暫停服務了，結果我也空跑一趟了。

阿龍你怎麼沒有阻止他或是事後k他一頓
這ㄧ壞不知又要修多久?

我也是恨得牙養養的，臉上青筋浮現，本想打電話給高雄總局之維修人員，但是他們多是下午才有空，所以只好作罷，不過我有告訴那位大哥打那支電話，因為他也很慘，資料卡在裡面，錢也被吃掉了，想必若裡面是重要資料，他一定比我們更急。

台中公園路 現在不知還有沒有機器
發行風景郵票時本想順道寄 沒想到局長處理代辦郵品
他寄了兩封 機器就掛了 當場臉上N條線

有時候蠻納悶?位什麼自動化設備在台灣特別容易壞?
是不會使用, 還是設備爛?
應該檢討一下, 當然郵資符號設計也要改進!

9/30
金南機器故障
青田未開機 故障?(青田的機器好像只有在營業時間 才開機 )

高雄站前郵局有一台螢幕觸控式收寄機，但我昨天晚上要用時卻不會咬信進去，然它是沒亮燈故障的；而小港機場那台則只收錢幣不收已貼郵票之信件。

引用

下面是引用rheology於2005-09-20 08:37發表的:
有時候蠻納悶?位什麼自動化設備在台灣特別容易壞?
是不會使用, 還是設備爛?
應該檢討一下, 當然郵資符號設計也要改進!

因為台灣生意人太聰明了
也太不負責了
他們保固期內公司都存在
保固期後公司就倒了
你要找人維謢或買零件就找不到人了
其實目前自動化最大問題是零件找不到
不是不會修(每個責任中心局都有維護人員 這種小CASE他們一定會的)

不過除了郵資票出售機
一大堆國產的機器 都不耐用
只有賣信封那種由自動販賣機直接拿來用的
性能就很好
因為在國內外用很久了
性能穩定多了

像一二代機我認為就很穩定
主要是機器經常使用一定會壞
壞了又沒零件修才麻煩
還有台北郵友破壞力強
加上台北局轄區的郵局經辦怕死
不敢自己修機器 才會有機器壞了就停機的情形
你到南部看看!
機器壞了 經理會修就自己修一修了
我就遇過幾個局都自己修
而且都順便解決
因為很多都是小問題而已!!
不像各位講的那麼嚴重

我們這裡的機器壞了,都不是經理在維修,往往機器壞了,就貼上(故障待修)四個字,一年半載都未修好,無法使用.