引用

引用第59樓TCRA于2007-04-04 08:01發表的“Re:Re:Re:航空郵簡 台灣清水->廣州 航空郵簡-海峽兩岸郵史”:

壹萬元農作物國父像看起像是舊票,各位先進看法如何?

票不像是補貼的,但郵資兜不攏.當時光航空郵資就要0.5元新台幣(2萬元舊台幣),再加上郵簡普通資費,就超過2萬元舊台幣.此郵件只貼1萬6千元舊台幣,郵資似乎不足.而且郵件上註明"航快"(兩天寄達,真的挺快),郵資似乎更顯不足?

這件看似公函,郵資不知有無優惠?

又郵件上有"寄包裹..."字樣,不知有何意義?

引用

引用第54樓黑人于2007-04-02 15:33發表的“”:
TCRA您好....1948.3.2.應該還未使用是不是1948.8.2....看信內文日期是否有寫出?

朱兄您好,本封日期為38.6.2才對,謝謝指正.

引用

引用第56樓swift于2007-04-03 17:30發表的“Re:Re:航空郵簡 台灣清水->廣州 航空郵簡-海峽兩岸郵史”:


恕小弟直言，該簡上的壹萬圓農作物國父像是掉票後補上的，戳右上角也有描過。

國際航簡與國內航簡可以看做是兩套系統。與一般航空信比較，國際航簡有優惠，國內航簡則和一般航空信的基本費用一致，也就是沒有優惠。

此封沒有掉票,壹萬元郵票有廣週機械戳銷到,該期間內信函2角,快遞費2角合計4角,因在廣州機銷戳 處蓋有快信,此封郵遞過程台灣台北->38.9.29->廣州38.9.20機銷戳-廣州38.9.21.

38.8.27->38.10.21臺灣國內航空郵資每重20公克加收若干?

此郵件寄件當時,正值國民黨在對岸據點全面失守之際...

引用

引用第63樓土豆于2007-04-05 09:47發表的“”:
38.8.27->38.10.21臺灣國內航空郵資每重20公克加收若干?

此郵件寄件當時,正值國民黨在對岸據點全面失守之際...

在這段期間內航空郵資為3角.

引用

引用第62樓TCRA于2007-04-05 09:35發表的“Re:Re:Re:航空郵簡 台灣清水->廣州 航空郵簡-海峽兩岸郵史”:
此封沒有掉票,壹萬元郵票有廣週機械戳銷到,該期間內信函2角,快遞費2角合計4角,因在廣州機銷戳 處蓋有快信,此封郵遞過程台灣台北->38.9.29->廣州38.9.20機銷戳-廣州38.9.21.

這件還是要坐飛機才有辦法2天到;想划船2天到廣州,可能很難.所以航空費仍不見蹤影?不過,兵荒馬亂之際,由於本件為公函,飛機票說不定是免費奉送的.否則慢慢走,就到不了廣州了...

引用

引用第64樓TCRA于2007-04-05 10:01發表的“”:

在這段期間內航空郵資為3角.

奇怪!邵老大的巨著一處寫3角,另一處寫5角?

引用

引用第66樓土豆于2007-04-05 10:10發表的“”:

奇怪!邵老大的巨著一處寫3角,另一處寫5角?

這問題要問你老師 ...光是近幾年   國外寄臺灣郵件   欠資補水陸或航空郵資   大家意見都不同??

引用

引用第66樓土豆于2007-04-05 10:10發表的“”:

奇怪!邵老大的巨著一處寫3角,另一處寫5角?

航空費3角加信函2角共計5角,兩處寫法都對.

引用

引用第67樓michael1于2007-04-05 10:46發表的“”:

這問題要問你老師 ...光是近幾年   國外寄臺灣郵件   欠資補水陸或航空郵資   大家意見都不同??

此等大事, 豈能看大家的意見呢! 而是要按郵局規定處理的, 我的根據是"欠資郵件處理規則地五十四條", 上面寫的一清二楚, 是按照"國內其他各地水路陸信函初重郵資"計算, 好像不太合理, 但是規定是這樣寫的, 也有舉例說明, 如果郵局是按航空計算, 請郵局提出文件, 口說無憑, 否則就是超收或是短收, 很多郵局都不知道如何計算這種郵資, 現在也很少發生罰欠資的情形, 因此懂的人越來越少, 集郵人士要做欠資封, 罰多少錢, 大半會聽信集郵人士的意見, 反正這樣他自身也不要負任何責任. 這個規則也許不是最新版本, 希望有最新版的郵友能跟我們分享.